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हाइड्रोलिक टनल लाइनिंग ट्रॉली

संक्षिप्त वर्णन:

हमारी अपनी कंपनी द्वारा डिजाइन और विकसित, हाइड्रोलिक टनल लाइनिंग ट्रॉली रेलवे और राजमार्ग सुरंगों के फॉर्मवर्क लाइनिंग के लिए एक आदर्श प्रणाली है।


वास्तु की बारीकी

उत्पाद विवरण

हमारी अपनी कंपनी द्वारा डिजाइन और विकसित, हाइड्रोलिक टनल लाइनिंग ट्रॉली रेलवे और राजमार्ग सुरंगों के फॉर्मवर्क लाइनिंग के लिए एक आदर्श प्रणाली है।विद्युत मोटरों द्वारा संचालित, यह अपने आप चलने और चलने में सक्षम है, हाइड्रोलिक सिलेंडर और स्क्रू जैक का उपयोग फॉर्मवर्क की स्थिति और पुनः प्राप्त करने के लिए किया जाता है।ट्रॉली के संचालन में कई फायदे हैं, जैसे कम लागत, विश्वसनीय संरचना, सुविधाजनक संचालन, तेज अस्तर गति और अच्छी सुरंग सतह।

ट्रॉली को आम तौर पर स्टील आर्क प्रकार के रूप में डिज़ाइन किया गया है, एक मानक संयुक्त स्टील टेम्पलेट का उपयोग करके, स्वचालित चलने के बिना, बाहरी शक्ति का उपयोग करके खींचने के लिए, और डिटेचमेंट टेम्पलेट सभी मैन्युअल रूप से संचालित होता है, जो श्रम-केंद्रित होता है।इस प्रकार की लाइनिंग ट्रॉली आमतौर पर छोटी सुरंग निर्माण के लिए उपयोग की जाती है, विशेष रूप से जटिल विमान और अंतरिक्ष ज्यामिति के साथ सुरंग कंक्रीट अस्तर निर्माण, लगातार प्रक्रिया रूपांतरण और सख्त प्रक्रिया आवश्यकताओं के लिए।इसके फायदे अधिक स्पष्ट हैं।दूसरी सुरंग प्रबलित कंक्रीट लाइनिंग एक साधारण आर्च फ्रेम डिजाइन को अपनाती है, जो इन समस्याओं को अच्छी तरह से हल करती है, और साथ ही, इंजीनियरिंग लागत कम है।अधिकांश साधारण ट्रॉलियों में कृत्रिम कंक्रीट डालने का उपयोग किया जाता है, और साधारण लाइनिंग ट्रॉली कंक्रीट के संदेश देने वाले पंप ट्रकों से भरी होती है, इसलिए ट्रॉली की कठोरता को विशेष रूप से मजबूत किया जाना चाहिए।कुछ साधारण लाइनिंग ट्रॉलियां भी इंटीग्रल स्टील फॉर्मवर्क का उपयोग करती हैं, लेकिन वे अभी भी थ्रेडेड रॉड का उपयोग करती हैं और स्वचालित रूप से नहीं चलती हैं।इस प्रकार की ट्रॉली आमतौर पर कंक्रीट डिलीवरी पंप ट्रकों से भरी होती है।साधारण लाइनिंग ट्रॉलियां आमतौर पर संयुक्त स्टील फॉर्मवर्क का उपयोग करती हैं।संयुक्त स्टील फॉर्मवर्क आमतौर पर पतली प्लेटों से बना होता है।

डिजाइन प्रक्रिया में स्टील फॉर्मवर्क की कठोरता पर विचार किया जाना चाहिए, इसलिए स्टील मेहराब के बीच की दूरी बहुत बड़ी नहीं होनी चाहिए।यदि स्टील फॉर्मवर्क की लंबाई 1.5 मीटर है, तो स्टील मेहराब के बीच की औसत दूरी 0.75 मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए, और फॉर्मवर्क फास्टनरों की स्थापना की सुविधा के लिए स्टील फॉर्मवर्क के अनुदैर्ध्य जोड़ को पुश और पुश के बीच सेट किया जाना चाहिए। और फॉर्मवर्क हुक।यदि पंप का उपयोग जलसेक के लिए किया जाता है, तो जलसेक की गति बहुत तेज नहीं होनी चाहिए, अन्यथा यह समग्र स्टील फॉर्मवर्क के विरूपण का कारण होगा, खासकर जब अस्तर की मोटाई 500 मिमी से अधिक हो, तो जलसेक की गति धीमी होनी चाहिए।कैपिंग और डालने के दौरान सावधान रहें।भरने के बाद कंक्रीट डालने से रोकने के लिए हर समय कंक्रीट डालने पर ध्यान दें, अन्यथा यह मोल्ड विस्फोट या ट्रॉली के विरूपण का कारण बन सकता है।

हाइड्रोलिक टनल लाइनिंग ट्रॉली की संरचना आरेख

तकनीकी मापदंड

01. निर्दिष्टीकरण: 6-12.5 वर्ग मीटर

02. अधिकतम अस्तर लंबाई: एल = 12 मीटर (ग्राहकों के अनुसार समायोजित किया जा सकता है) प्रति यूनिट

03.अधिकतम पासिंग क्षमता: (ऊंचाई * चौड़ाई) निर्माण एक ही समय में कार को प्रभावित नहीं करता है

04.क्रॉलिंग क्षमता: 4%

05. चलने की गति: 8 मीटर / मिनट

06. कुल शक्ति: 22.5KW ट्रैवलिंग मोटर 7.5KW * 2 = 15KWतेल पंप मोटर 7.5KW

07. हाइड्रोलिक सिस्टम का दबाव: पीएमक्यूएक्स = 16 एमपीए

08. फॉर्मवर्क को हटाने का एकतरफा मापांक: अमीन = 150

09. क्षैतिज सिलेंडर का बायां और दायां समायोजन: बीमैक्स = 100 मिमी

10. लिफ्टिंग सिलेंडर: 300 मिमी

11. सिलेंडर का अधिकतम स्ट्रोक: पार्श्व सिलेंडर 300 मिमी

12. क्षैतिज सिलेंडर: 250 मिमी

परियोजना आवेदन

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